Club Tracer España

El precio los vi en la web y ambos son matriculación aparte. En España lo más barato que encontré son 15.500 ya matriculada.

En Alemania el iva es un 19% pero en Portugal que ests aquí al lado es un 23%. Si hay que quitarle el iva al precio que viene la web se quedaría un precio muy interesante. Luego impuestos de importación aparte.
De comprarlo a Portugal te ahorras el trasporte y la distancia


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Buenos días en motos no se como va el tema ,pero en coches si ya que he traído varios de eeuu

Debes ir a un concesionario oficial y que te vendan la moto sin matricular y que te hagan una factura para importación,para poder recuperar el iva en España que pagaste en Alemania ( ese papeleo lo harás en el prop de tu comunidad autónoma o en hacienda )( en España deberás pagar el iva Español 21% se van a regir por bases imponibles de la factura Alemana )

Cuando tengas la moto aquí deberás ir a la itv ( deberás ir con remolque o furgo ya que la itv ahora si no tienes seguro no te la pasan y un vehículo sin documentación y matricula no es asegurable )para para conseguir la ficha técnica española y cuando tengas la ficha técnica ya podrás matricularla,

Para matricular deberás ir ha hacienda y pagar su correspondiente impuesto especial de vehículos de tracción mecánica en valencia lo podemos hacer por internet y pagar en tu propio banco con cargo en cuenta (en las motos creo que esta al 9,75 cuando me compre mi r6r en el 2008 estaba al 14 pero creo en el 2010 lo rebajaron al 9,75 eso lo podras averiguar en la ficha tecnica en las emisiones de co2 miras la tabla y te sale el tanto por cien a pagar y después ya es ir a trafico perder la mañana pagar el 2 % que es la tasa de trafico por matricular y te dan la matricula . todas las tasas pueden variar dependiendo de la comunidad autonoma en la que vivas .

Hasta ahí me llegan mis conocimientos

rafagas, un saludo

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Honda Cbr 600 RR
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Sanglas 400
Gilera Nexus 500

En mi comunidad autónoma la devolución del Iva pagado en Alemania puede tardar unos 6 meses, con lo que sería bueno y documentándolo con el dua de exportación, diferir el pago a España (estos trámites los suele hacer el vendedor). Este dua de exportación debe ser gestionado por una gestoría alemana o hacerlo personalmente pero hay que patear bastante y hacer visita a la aduana alemana.

Otro gasto es el el dua de importación que debe hacerse en españa. Con la documentación de la moto en la mano, se debe contactar con un ingeniero (hacienda da datos de contacto) para que inspeccione y haga lo que se llama ficha reducida (150/200 tarifa ingeniero). Con esta ficha reducida y la documentación se acude a la ITV para la obtención de la documentación española.

mi idea por cercania es hacerlo en portugal ya que cuesta mas o menos lo mismo y esta mucho mas cerca, por tema de trasporte para traerla en carro

+1
esto es lo correcto creo

cuando hablais de importacion y duas ,me parece que no estais teniendo en cuenta que alemania o portugal son mienbron de la UE ,y dentro de la UE no hay fronteras y no se paga ningun impuesto de importacion o exportacion dentro de la comunidad europea

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Alguien que lo pruebe y a ver que tal va!

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El dua no es un impuesto. Es el documento soporte para el control de exportación e importación de mercancias a efectos fiscales.
En la UE no hay fronteras fīsicas, pero si aduanera.

Pues sabiendo que los paseos son.
Ir al concesionario de Portugal y comprarla sin matricular.
Tengo que pagar el iva de Portugal y luego me lo devuelven en españa, o me la venden sin iva y luego en españa me tocara pagar el iva al 21%.
Luego Itv especial hacienda y tráfico para sacar la matricula.

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Correcto a groso modo. Sacar matrícula y pagar impuesto (9,75 por MT10). Para esto te pedirán DUA de importación y carta de pago Iva. Los únicos que pueden gestionar los duas son los agentes de aduana ahora llamados transitarios.

Nota: El vendedor te puede tramitar el DUA de exportación.

Intenta no pagar el Iva en portugal, por el tiempo de devolución en españa y es un dinero doble,del que debes disponer.
Lo normal para que el vendedor no te cobre el Iva, es que el mismo tramite el DUA de exportación. Debe tener constancia que la moto sale del país y así justificar sus no cobros de Iva ante la hacienda portuguesa.