Pues no me extraña, la mía tiene 115.000 km y le doy sin dolor. Con 96.000km la metí en un banco de potencia y dio a rueda 91cv, cuando de serie anuncia 86. Eso si, mantenimientos siempre al día, jamás he rellenado una gota de aceite ni por ahora nunca ha fallado por nada. En general creo que las japonesas en general son más fiables actualmente, aunque en mi pandilla también hay varias Triumph que tampoco han fallado nunca, al menos de las modernas. De BMW, en concreto, no puedo decir lo mismo.