Club Tracer España

Gracias por contestar, voy a empezar rebajando el asiento un poco e ire probando. La verdad que una vez te haces a ella la moto se siente liviana, pero claro, las maniobras en parado son un sufrimiento. Es una pena que esta moto, como está enfocada, no la hubieran diseñado con el asiento más bajo.

Si, eso es otra cosa que le he hecho, rebajar el asiento, lo hice de manera drástica, le quite en la parte del piloto, toda la espuma original, puse una de menor densidad, 35 creo recordar, y en la parte de apoyo del trasero, doble capa de gel, y ahora es más cómodo y le ganas algo por el arco de las piernas.

Ahora mismo planto ambas puntas sin problemas, sobradas, y con un pie, sin sacar el culo ni hacer malavares, puedo poner la planta del pie completa.

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hubiera sido mas fácil comprarte una moto que fuera mas idónea a tu altura, que al revés.

Tú crees??

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rotundamente.

No lo tengo tan claro.

Si la gran mayoría se compra una moto, y le realiza cambios, desde la simple cúpula, un pico pato, unos deflectores, a cosas como suspensiones, subir altura del manillar, escapes, maletas que no llevan de serie, un caballete, etc... me imagino que tú no habrás puesto nada, y la que tengas, la tendrás de serie?? Incluso los neumáticos pones los originales en cada cambio, no??

Y según tu teoría, todo el mundo debería buscar la moto acorde sin posibilidad del más mínimo cambio, no??

Si la tracer me cuadraba por precio, mantenimiento y prestaciones, y le baje la altura, con un simple taco, además el eje del basculante, lo monte yo, 3 simples tornillos, y la altura del asiento rebajada, no por la altura en si, si no por la comodidad y meter gel+visco, así que tu teoría me parece a todas luces incorrecta.

Además creo que tras casi 3 años, y a punto de llegar a las 6 cifras del marcador, confirman que tu teoría no es la más acertada, por muy rotundamente claro que lo tengas.

Pero cada uno, como suelo decir, que haga lo que crea conveniente.

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Maestro, cual es el secreto de su larga vida? Y el maestro contesto: Yo nunca discuto con nadie, el discípulo contesto: Eso no es posible, Tienes razón, eso no es posible le respondió el Maestro.

Conclusión??

Para no decir nada, mejor, no decir nada, en fin.

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yamaha, ofrece un asiento mas bajo,unos 2cm menos, en las nuevas tracer7, lo tienes en su web, unos 170 euros +-