Club Tracer España

Cuando cambié el amortiguador trasero, el movimiento acabó.

Es mi experiencia.

Pues pienso que si fué por este motivo, te lo podrías haber ahorrado.

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Buenas, seguramente la mayoría que le pasa este movimiento del manillar habéis quitado los paramos por diferentes motivos... Turbulencias.. Ruidos en casco etc.. Pues en mi caso que también los quite me empezó a hacer esos movimientos y la solución es bastante fácil y económica montar unos contrapesos al manillar de los de antes los de hierro, los de aluminio no valen porque pesan muy poco.
El problema es que los para manos originales pesan un quintal cosa que Yamaha debe haberlo hecho así buscándo meter peso para estabilizar la dirección y si los quitamos pues pasa lo discrito.
El movimiento no desaparece completamente pero puedes soltarte de manos sin que se descontrole la moto.
También tener en cuenta que influye si lleváis baúl y mentras más grande sea peor, hacer prueba sin baúl.
Si aparte montais amortiguador de dirección y suspensiones en condiciones pues ya lo bordais ,pero probar unos contrapesos pesados y seguramente la mayoría no necesitareis nada más, yo no he necesitado nada más saludos.

Sigo diciendo que en su día, fuimos muuuuuchos, no solo mi propia experiencia, que sin cambiar nada más que la rueda cuando tocó, se solucionó el problema sin más historias.

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Buenas nocnes , quizas lo del trasero a esas velocidades no veo que se vea muy afectado , a bastante mas seguro , lo de los contrapesos no es mala idea ,aunque sigo viendo lo del plomo que en mi rueda esta justo al final del nervio antes de un salto pudiera ser que colocando los plomos adhesivos se pueda solucionar ,y tambien estoy seguro que con el cambio de ruera tambien y seguro por que ya el plomo no cae en ese lugar concreto ,gracias y salud.

Pues yo creo q no tienes ningún problema y que es normal, si con las manos en el manillar no notas vibraciones anormales a ninguna velocidad. Se trata de un fenómeno físico que hacen todas las motos cada una a su determinada velocidad. Las manos, sl manillar siempre.

En el mes de Mayo sustituí los negativos Dunlop originales con 12000kms
Las vibraciones eran las mismas que comentáis, pero no solo en el modelo 2018, en mi anterior Tracer 2016 lo mismo.
En ambos casos he sustituido los neumáticos originales y resuelto el problema

Al final pudiste solucionar el temblor??.

Un saludo.

Bueno, pues hoy toco cambio de neumáticos ( he cambiado los continental con 400km desesperado) y se han eliminado las vibraciones del manillar al 100%.

Antes había regulado suspensión, pares de apriete, cadena, probado con y sin maletas... y nada, montar nuevos neumáticos DE OTRA MARCA (Dunlop, que son los que recomienda yamaha) y cero vibraciones, la moto va como la seda de nuevo.

Yo me inclino a pensar que me montaron un juego defectuoso sin mas, pero aun así se me quitaron las ganas de repetir con continental otra vez por si acaso.

Espero que a alguien le sirva de algo.

Otia, perdona. ¿donde has leido que Yamaha recomienda Dunlop?