Club Tracer España

Hola compañero
Pues el otro día me entretuve en el conce mientras me terminaban la revisión y justamente en eso estaba mirando son los agujeros coincidían.
A simple vista me parece que NO.
Claro estos de yamaha tontos no son.
Pero bueno si así fuera se podría ajustar sin problemas haciendo algún taladrillo que otro.
Para mí la cúpula más equilibrada en funcionalidad y estética es la Givi D 2122.
Claro esto es sólo mi opinión

Si os interesa la CÚPULA ORIGINAL de la nueva TRACER 900 GT, a mi me están montando la cúpula alta y vendo la original sin estrenar ..... por la mitad del precio de origen.

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FE EN DIOS E FERRO A FONDO
YAMAHA TRACER 900 GT ´18
YAMAHA XT 660 R ´08
YAMAHA XT 1200 ZE ´15
BMW F 800 GS ´08
YAMAHA FZR 600 R ´94
KAWASAKI GPZ 500 S ´93
YAMAHA XT 600 ´85

Por cierto, también vendo los asientos .... le puse los "confort" .... y uno ya no está para castigar las posaderas

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Tienes un privado por los asientos

Y es válida con la Tracer anterior??

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Mistral Grey

Pero tu no tienes la 2018 no? Creo que a las anteriores no nos valen

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Si señor, yo saco ahora por la tarde la TRACER 900 GT, lo que no se es si vale para las anteriores, como veo que es distinta y bastante mas ancha ... y yo le puse la "grande" la vendo muyyyy bien de precio.

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Se lo decía a curioso, que creo que él no tiene la 2018, y diría que no nos valen de la 2018 a las anteriores. Un colega hace 2 semanas que tiene la normal, este finde le veo, a ver si encontramos un momento y pruebo a intercambiarlos, pero dudo que funcione.

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buenas traceros ,lo primero es pedir disculpas por si esto ya se ha tratado y no lo he visto , al lio
siempre se me ha movido bastante la cupula original ademas de que se me afloja la ruedecilla izquierda que sirve para ajustar la altura de la cupula cada vez que monto mas de media hora en la moto , el mes pasado compre la puig turing y de proteccion muy bien en la parte baja ya me cubre casi entero dandome el aire solo en la parte alta del casco y los ruidos como al resto de compañero casi no los tengo y aun puedo subirla mas para que no me de nada de aire como referencia decir que mido 1,73 , bueno a lo que voy es a decir que esta cupula al ser mas grande se me mueve mas aun , no por el aire y la velocidad sino en parado y balanceandola con la mano de adelante hacia atras de manera que aunque como digo en marcha no veo que se mueva ( aunque en ocasiones en curvas y a velocidades altas parece como si se soblase lateralmente )y lo que quiero saber es si os pasa a los que teneis la puig turing o es que algo falla en el sistema de sujecion de la cupula en mi moto , bueno quedo a la espera de vuestras contestaciones segun vuestra experiencia asi como si se a hablado ya de ellos os agradeceria que me orientaseis donde puedeo localizar la informacion sobre este tema , gracias y perdon por la extension

Y la paz llegó.. Hace unos días puse a mi tracer 900 una cúpula touring MRA, y como era previsible ha desaparecido el ruido atronador del viento en turbulencia sobre el casco. Mismo efecto que mis anteriores naked er6n y cb1000r. Esto es una ventaja sobre todo para rutas largas.

A cambio el viento viene sobre el pecho, con pantalla en posición baja, y en el cuello en posición alta, en mi caso con 1,73 m de altura. Visualmente la pantalla original le da un poco más de presencia a la moto pero esta también tiene su punto..
No sabemos aun si la tracer 900 gt con su nuevo diseño de cúpula, sigue con el mismo efecto que la anterior.. supongo que será parecido.