Tuve la misma duda.
Al final he comprado la "normal".
Las suspesniones de la GT no son activas "de verdad". Son semiactivas...
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| ¿GTo normal? ¿merece la pena por la suspensión activa? https://mt-09-tracer.com/viewtopic.php?t=7966 |
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| Author: | Zahorí [ 07 Dec 2021 23:02 ] |
| Post subject: | ¿GTo normal? ¿merece la pena por la suspensión activa? |
Estoy dudando entre la normal y la GT, no sé cual comprar. A ver: - MALETAS Y BAUL: tengo las maletas givi 35 y un baúl kappa 53 de otras motos, que me gustan bastante más que los de serie y tiene bastante más capacidad. - QUICKSHIFTER: Lo vende Yamaha como accesorio. - PUÑOS CALEFACTABLES: Tengo unos Oxford por casa. Funcionan fenomenal. - FAROS CUNETEROS: Tengo de otras motos. No me parece muy importante. Evito hacer ruta o viajar de noche. - LA SUSPENSIÓN ACTIVA: No hay en opción, pero son 2.500 euros de diferencia. ¿merece la pena gastarse en mi caso 2.500 euros más por la suspensión activa? ¿Cual es vuestra experiencia? ¿algún problema de fiabilidad) |
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| Author: | Petrus [ 08 Dec 2021 12:05 ] |
| Post subject: | Re: ¿GTo normal? ¿merece la pena por la suspensión activa? |
Tuve la misma duda. Al final he comprado la "normal". Las suspesniones de la GT no son activas "de verdad". Son semiactivas...
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| Author: | civic [ 08 Dec 2021 17:01 ] |
| Post subject: | Re: ¿GTo normal? ¿merece la pena por la suspensión activa? |
A ver esos 2500 € no son solo de la suspensión, si lo miras así es caro ya que vas a tener cosas repetidas, si no las tuvieran no es cara Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk |
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| Author: | manuel [ 09 Dec 2021 00:01 ] |
| Post subject: | Re: ¿GTo normal? ¿merece la pena por la suspensión activa? |
yo tengo la del 2015 y me gaste cerca de 3000 euros con novatech si ke es verdad ke me fui al tope de gama y estoy encantado por ke van a mi peso y mi forma de conducir ke es algo mas agresiva. prefiero gastarme 2500 pero otras suspensiones y vallan a tu talla |
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| Author: | Boogieman [ 10 Dec 2021 11:40 ] |
| Post subject: | Re: ¿GTo normal? ¿merece la pena por la suspensión activa? |
Quote:
yo tengo la del 2015 y me gaste cerca de 3000 euros con novatech si ke es verdad ke me fui al tope de gama y estoy encantado por ke van a mi peso y mi forma de conducir ke es algo mas agresiva. prefiero gastarme 2500 pero otras suspensiones y vallan a tu talla
Muy de acuerdo.
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| Author: | Novatech Susp. [ 28 Jan 2022 15:46 ] |
| Post subject: | Re: ¿GTo normal? ¿merece la pena por la suspensión activa? |
Buenas tardes caballeros, En estos momentos las suspensiones supuestamente "Semiactivas" en estos modelos de motocicleta están aún en pañales en cuanto a prestaciones y desarrollo. Lo peor de todo es la falta de calidad en los componentes originales que hace que al final esto se transforme en una mera cuestión más de marketing que de otra cosa. Hoy existen muchas opciones en el mercado que te ofrecen unas prestaciones muy superiores por menos dinero. En fin. Saludos cordiales. |
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| Author: | Pantumaca [ 04 Feb 2022 14:43 ] |
| Post subject: | Re: ¿GTo normal? ¿merece la pena por la suspensión activa? |
Quote:
Estoy dudando entre la normal y la GT, no sé cual comprar. A ver:
Si ya tienes todo de otras motos, evidentemente solo por la suspensión no merece la pena una GT.- MALETAS Y BAUL: tengo las maletas givi 35 y un baúl kappa 53 de otras motos, que me gustan bastante más que los de serie y tiene bastante más capacidad. - QUICKSHIFTER: Lo vende Yamaha como accesorio. - PUÑOS CALEFACTABLES: Tengo unos Oxford por casa. Funcionan fenomenal. - FAROS CUNETEROS: Tengo de otras motos. No me parece muy importante. Evito hacer ruta o viajar de noche. - LA SUSPENSIÓN ACTIVA: No hay en opción, pero son 2.500 euros de diferencia. ¿merece la pena gastarse en mi caso 2.500 euros más por la suspensión activa? ¿Cual es vuestra experiencia? ¿algún problema de fiabilidad) Creo que la pregunta sería: si las suspensiones de la normal no te convencen, ¿cuánto te costaría un cambio de horquilla + amortiguador? A lo mejor el total es superior a la diferencia entre la normal y la GT. Es mi primera moto con este tipo de suspensión y he de decir que me gusta bastante. En todo momento llevas el rebote y extensión adecuados, da igual que en un día ruedes por asfalto liso, luego pases a hormigón rugoso y termines en asfalto roto. O que en plena curva te encuentres un bache. Da mucha confianza. Personalmente me gusta el modo2, es como ir "flotando" sobre el asfalto pero teniendo en todo momento una correcta lectura de lo que ocurre entre rueda y asfalto. |
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| Author: | Tracy [ 05 Feb 2022 19:16 ] |
| Post subject: | Re: ¿GTo normal? ¿merece la pena por la suspensión activa? |
Creo que la respuesta es clara, quieres esa suspensión por 2.500? Prefieres la de serie que es mas básica, o prefieres una personalizada para lo que no tendría sentido comprarse la GT. Lo que tienes que elegir es la suspensión, no la moto en si. |
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| Author: | LMax [ 11 Feb 2022 10:43 ] |
| Post subject: | Re: ¿GTo normal? ¿merece la pena por la suspensión activa? |
Como te han dicho, si ya tienes los demás accesorios que te interesan, cómprate la normal y después de un tiempo con ella puedes considerar la mejora de suspensiones, te ahorras dinero de entrada y luego tú eliges hasta donde te quieres gastar con la mejora. |
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| Author: | tragamillaspepe [ 01 Sep 2023 20:53 ] |
| Post subject: | Re: ¿GTo normal? ¿merece la pena por la suspensión activa? |
Quote:
Como te han dicho, si ya tienes los demás accesorios que te interesan, cómprate la normal y después de un tiempo con ella puedes considerar la mejora de suspensiones, te ahorras dinero de entrada y luego tú eliges hasta donde te quieres gastar con la mejora.
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