Pues eso, os cuento mis penas, desde hace bastante empezó a hacer bastante ruido el embrague cuando está en punto muerto y desembragado, sobre todo en frío, hasta tal punto que suena tanto como el motor, en cuanto aprietas la manera desaparece, empezó a los 20000 km mas o menos, y ya lo dije en la revisión.... contestación: es un ruido normal de este motor.... tócate los c.....
Buscando por internet , sale que son los silenblocks de la campana o la cesta ( la que aloja los discos) y los manitas lo arreglan cambiándolos, por lo visto la t900 y la mt y la nuestra llevan lo mismo, pero claro , en garantía deberían cambiar la cesta del embrague y punto.
La lleve a revisión de 30000 y otra vez me quejo del ruido, obviamente a menos no va...
Misma contestación... es normal y no afecta al funcionamiento...para colmo me dejan una como la mía (demo bike ) que obviamente va perfecta... 2500 km.. 0 ruidos.
Otro colega del grupo con el que salgo a menudo tiene otra GT con 11000 km y tampoco hace ruido , el caso es que lo hablo con el comercial y me dice “ llama a atención al cliente y expon el problema a ver que te dicen”... por lo menos que quede reflejado el problema no vaya a ser que a futuro haya alguna avería en embrague o cambio.
Llamo y me atienden bien , que se ponen en contacto con el concesionario para que me citen y lo revisen... hecho.
Me llaman hoy del concesionario que la vaya a recoger, que el delegado de zona dice que ese ruido es normal.
A alguno os pasa esto? Un ruido claca claca al ralentí ? Lo digo por ver si es “normal”
Que pasos daríais ahora? No lo tengo nada claro....
