Club Tracer España

De todas formas,al final el que sale ganando eres tu.Salvo las posibles explicaciones en caso de venta inminente,tendrás una moto del 2016 ....con 5000km sí, pero que has disfrutado tú.
Suerte de todas formas.

Enviado desde mi Aquaris E4.5 mediante Tapatalk

Con tal de no volver a hacer el rodaje mejor quedarte con la tuya

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Red Lava

Gracias a todos!

Seguimos con el proceso. El concesionario dice que re-matriculan y corren con todos los gastos y complicaciones pero que no compensan ni dan moto nueva. He consultado también a Yamaha España, Europa y Global, a ver que dicen

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul.

Ni moto nueva ni 'detalle' ni nada. Y encima me dicen que 'se han hecho cargo de todos los trámites sin coste para mi'... FALTABA MÁS

Os imagináis si tengo un accidente o un control de la Policía y mi número de bastidor no coincide con mi documentación? Me parece un asunto GRAVE

Yamaha, una vergüenza. Esto seguro que en BMW no pasa (sino que alguien me diga lo contrario)

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Esta claro que tienen que hacerse cargo. Porque la cagaron ellos. Lo que faltaba. Ahora decir tan a la ligera que en BMW no pasa... No se yo eh. Si se pasan lo mejor sería informarse bien y en última instancia pleitear. Que menos, que hacer un certificado exponiendo lo expuesto. Me parece bastante raro.

Vss

No se si es más criticable la actuación de un concesionario que la de toda una marca como Yamaha, pero lo que no entiendo es la comparación que haces con BMW..por qué no con Honda, Suzuki, Kawasaki, etc? mejor no hablemos de las cagadas de BMW porque te sorprenderías y mucho

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

No voy contra el concesionario, voy contra Yamaha. El concesionario siempre ha sido impecable y un error lo comete cualquiera, pero creo que debe ser compensado.

Por otra parte, la comparativa con BMW la he hecho porque antes de comprar estuve indeciso entre ambas marcas, entonces este tipo de cosas hacen que me plantee mi decisión...

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No, pues planteatela por otros motivos (también es verdad que la moto en sí no tiene "culpa" de un error en el papeleo) pero no por el servicio ni por falta de errores por parte de BMW, ya te digo....

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Pues yo creo que si tienes que ir contra alguien es contra el conce ya que es un error de ellos y no de yamaha como marca.

El decir que eso en BMW no pasa no tiene sentido, el empleado del conce BMW tambien puede meter la pata que de eso no estamos libres ninguno, por lo que que vendan un producto u otro no es relevante para lo que te ha ocurrido.

Totalmente de acuerdo: la matriculación corresponde al conce, y salvo que sea un "conce-filial" que creo que en el mundo de la moto no hay (las marcas de coches sí que suelen tener, es decir concesionarios con capital 100% de la marca, desde donde se suelen hacer las operaciones de flotas, rent-a-car, etc.), la marca no tiene nada que ver. Otra cosa es que el conce se desentienda, y consideres a la marca como responsable civil subsidiaria, ya que ambos tienen un acuerdo firmado de concesión, pero ha de ser el conce el primero en responder.

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LAVA RED